大学入学共通ﾃｽﾄ考究　第１回ﾌﾟﾚ大問２（論理的？実用的？）についての覚書

★問題・解答は大学入試センターのHPから見てください。

★第２回プレ　大問２についての記事はこちら。

問１　１つ目。「文章全体の内容に照らした場合」とある。従来のセンター試験では、全体問となっているのは、多くの場合問５・問６あたりだけなのだが、問１からいきなりだと解く側はきつい。いわゆる「参照範囲」が広い問いというのは数年前から（国立２次問題でも）散見されていたが、今後一層そういう問題が増えると思っていたほうが良い（ただ、プレテストはあくまで「調査」だから、８０分という試験時間を考えたときに、本番で問１から全体問が来る可能性はそんなに高くはないと思う、そんなことしたら時間が足りない）。とまれ、本文の大事なところに線を引いていき、いざ解く際にそこに目がいくようにしておく。そうしないと、いくら時間があっても足りない（この文章は二項対立がはっきりしているので、線の引き分けも有効。私だったら、例えば「路地空間」に関する箇所は波線、「近代道路空間」に関するところは直線を横に引くという作戦を取る。ここでしっかりと引いておけば、問４が楽になる。）。２つ目。Ｂが紛らわしい（プレ実施時も正答率が低かったようだ）。①か④かで迷うが、Ｂの「広域」という語から考えたら①が求められる答えだということか。ちなみに、Ａも「縁」に着目すると正答②の「コミュニティ」にたどり着きやすい。従来のセンター試験の小説の、問１で設定されていた語句問題で、辞書的意味を優先させて正答を定めるという法則と合致する。３点目。表やグラフ（いわゆる「非連続テキスト」）を交えた出題は間違いなく増える。これも複数テキストの一つだと言える。

 

問２　部分問。文章後段の第３形式段落（41～49行目）の内容だけで解ける。ただし、図２の「パッケージ空間」と本文との説明がどう照応するのか、読みづらい。

問３　部分問。問２と同様、図と本文の内容とを見比べながら考えていくことになる（いわゆる「統合・解釈」の問い）。ただし、やはり図３の位置づけが難しい。図５のキャプションに「カーブ」とあり、それとの対比で「直線」的な道路を図３は写していると押さえることが必要。また、写っている建物も「高層」と呼べるほど高くはないので、眺望に言及している選択肢④は選べない。

問４　全体問。問１と向き合う際に（上述の通り）本文に線を引いていれば解きやすい。

問５　本文の内容から実際の生活場面への転移を図る問い（こういうのが「実用的」ということか？）。「緊急時や災害時」に関する既有知識（この問いに関してはやや大げさな言い方になるが）まで発動させて解くことを求める。と言うと、共通テストって大変だ、という印象を持つだろうか。ただ、少し考えてみてほしいのだが、「緊急時や災害時」という言葉から何かイメージせよ、といったときに、万人のイメージが１００％一致するわけではない。だとすると、問いとして成立させるためには、誤答選択肢に従来よりもはっきりとキズをつける必要が出てくる。従って、難易度が必ずしも高くなるわけではないので、忌避感を持つ必要はない。それよりも、今申し上げた「これぐらい外れたら誤答になる」というセンサーの設定具合が、「センター試験」とは少し変わってくると意識しておくことが大事だ。